자동차의 페달 종류는 차량의 구동 방식(수동/자동 변속기) 에 따라 다르지만, 기본적으로 아래와 같이 구분됩니다 👇
🚗 자동변속기 차량 (오토차)
페달이 2개입니다.
- 가속 페달 (Accelerator / 엑셀)
- 위치: 오른쪽
- 역할: 밟을수록 엔진 회전수가 올라가며 속도가 증가
- 주의: 급가속 시 타이어 미끄러짐이나 연비 저하 가능
- 브레이크 페달 (Brake)
- 위치: 왼쪽 (가속 페달 옆)
- 역할: 차량 감속 및 정지
- 특징: 가속 페달보다 넓고, 밟는 깊이에 따라 제동력 조절 가능
🚙 수동변속기 차량 (매뉴얼차)
페달이 3개입니다.
- 클러치 페달 (Clutch)
- 위치: 맨 왼쪽
- 역할: 엔진과 변속기 연결을 끊거나 이어주는 역할
- 변속할 때 반드시 밟아야 함
- 브레이크 페달 (Brake)
- 위치: 가운데
- 역할: 감속 및 정지
- 가속 페달 (Accelerator / 엑셀)
- 위치: 오른쪽
- 역할: 엔진 회전수 조절 → 속도 증가
🦶 추가로 알아두면 좋은 특수 페달
- 주차 브레이크 페달 (Parking Brake Pedal)
- 일부 SUV나 대형 세단에 존재
- 발로 밟아 고정하는 방식 (일반적으로는 손으로 당기는 레버 형태)
- 전자식(E-PB)으로 대체되는 추세
- 디클러치 페달(클러치 보조 장치)
- 고성능 수동차나 레이싱 차량에 사용
- 빠른 변속을 돕기 위한 보조 장치
- 회생 제동 페달 (전기차/하이브리드 일부 모델)
- 실제로는 별도의 페달이 아니라, 가속 페달을 놓았을 때 제동이 걸리게끔 설정된 시스템
- 원페달 드라이빙(One Pedal Driving) 기능의 일부
원하신다면 ⚙️ “전기차나 하이브리드 차량에서의 페달 구성 차이” 도 이어서 정리해드릴까요? (예: 테슬라, 아이오닉, EV6 등)
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